获得公共卫生免费的机会是指标生物福祉的一个基准，它受制于许多有所不同农业区的各种因素，其里最并不需要的各种因素是个人身份出发设备齐全、部门贫乏的公共卫生机构所需的一段时间。
由于公共卫生交通设施在内部空间上集里在城镇人口众多的区域，贫困在农村区域的人在设法公共卫生免费时往往接踵而来着更多的旅程一段时间和费。这种情况下不太可能因交通网络基础交通设施顶多和缺乏机动交通网络工具而加剧，进一步增大了旅程所需的一段时间，并不太可能对住屋城镇人口造成特别大的影响。
因此，出发公共卫生机构旅程一段时间较长的人在无需时不太不太可能设法护理，而不设法护理的后果包括可治疗疟疾的死亡率和发病率的增大。
发挥作用阐述旅程一段时间的特点，可以帮助确定哪些社区内将从额外的公共卫生天然资源里受益最大。这些天然资源包括外展计划案、社区内公共卫生管理工作者、补贴交通网络、远程公共卫生、将训练有素的部门转到到遇到困难的交通设施和最佳前面的预见交通设施。为位于农村或偏远区域的社区内提供公共卫生免费，对于适当由于缺乏纯熟的公共卫生管理工作者而经常给与免费的许多人的心理健康公平至关重要。
在这种情况下下，公共卫生交通设施的旅程一段时间世界地图为负责调配部门和天然资源，以改善心理健康结果的关键各种因素提供了宝贵的天然资源。
不太不太可能，数据分析部门在Nature Medicine杂志发文，其依靠OpenStreetMap、Skype世界地图和学术数据分析部门进行主要的数据收集管理工作，汇编了迄今为止最原始的交通设施前面收集。
依靠该交通设施数据集在地理上的有所不同占有优势，数据分析部门用到了一种明朗的分析方法，以无疑的细节来阐述出发公共卫生交通设施的旅程一段时间。数据分析部门还制作了用到和不用到机动交通网络工具的旅程一段时间世界地图，从而阐述了产自在有所不同财富上层社会的许多人出发公共卫生机构的旅程一段时间。
数据分析部门发掘出，全球为数不多8.9%的城镇人口（6.46亿人）在用到机动交通网络的情况下下无法在1星期内驶出公共卫生机构，而43.3%的城镇人口（31.6亿人）无法在1星期内步行驶出公共卫生机构。
因此，这份世界地图凸显了偏远区域贫困城镇人口所接踵而来的额外脆弱性，有助于估计个人身份是否会在无需时设法公共卫生免费，并为现今和预见向免费欠缺的许多人有效调配有限的公共卫生和交通网络天然资源提供确凿证据基础。
原始出处：
D. J. Weiss et al. Global maps of trel time to healthcare facilities. Nature Medicine (2020).
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